衡水北京蒙泰沥青冷补料

蒙泰沥青冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，北京蒙泰沥青冷补料适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等，经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。

沥青冷补料是拌合料 里面包含：沥青油，石子，是修补沥
青道路的产品，直接施工，压实即可通车！
主要特点
适用天气和环境
施工简单
修补质量
容易保存
绿色环保
用途广泛
修补成本低
社会效益显著
冬季耐寒耐低温修补冷补料
适宜夏季温度修补冷补料
沥青冷补料
生产厂家
北京蒙泰沥青冷补料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、桥梁等多种路面的修补与养护。

北京蒙泰建材伟业有限公司
地址：北京市昌平区小汤山镇后牛坊村
可包施工 出租小型压路机
联系人:王艳
冷补材料 传统热补材料 乳化沥青混合料
常温及低温状态 保持松散性状态，不结块 只能高温使用，常温下结块、板结，不能使用 低温下会结冰，不能使用施工季节 不受气候影响，冬季和雨、雪天气都能施工 冬季和雨、雪天气都不能施工 一般5℃以下都不能进行施工对坑槽的出来 简单处理即可进行修补，坑槽内有少量积水不影响施工 要清理干净，排除积水并干燥，刷粘油层 要清理、整形、排除积水存放 露天存放6个月以上，袋装存放更久 不能存放，当时使用 一般可存放3-7天或稍长施工性能 很好，不需熟练工人和机械 需熟练工人和机械 需熟练工人和机械材料利用率 随取随用，剩余材料下次可继续使用。可实现100％利用率。 取料量多余用料量，剩余材料部能继续使用 乳液破乳后的材料不能继续使用.
开放交通 修补完成后，可以立即通车 修补完成后，需封闭交通一段时间 修补完成后，需封闭交通，等待完成破乳耐久性 很好，寿命达3-5年以上 一般 一般材料及费用的消耗 修补及时，减少重复修补，节约材料，降低冬季和雨、雪季停工造成的费用消耗。 只能集中修补，造成修补不及时，路面破坏加剧、修补材料浪费、交通不便。 一般情况下，可及时修补，按量取用，一定程度上减少停工、停机费用
北京沥青冷补料 冷油混合料厂家
用途及适用范围：
本产品用于沥青路面，高速改性沥青公路，市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪，沥青混凝土道面坑洞修补；
重载路桥结合部车流量大，弯道及特殊道面的修补；
也可用于一般沥青路面，市政街道路面坑洞及管线开挖路面的修复。
 冷补料采用拌合站集中生产。分液体改性沥青的加工、拌和生产、储藏三个阶段。
  冷补料的基本生产工艺流程：
    配制“冷补沥青”并保温→设定油石比→集料、配料、上料→试生产→取样检验→调整配合比→正式生产→取样检验→合格后包装入库→出厂

(1)按照实际裂缝和坑洼面积的大小确定切割面积，再用切割机按矩形形状切割。(2)将切割后坑槽进行清扫，直至四周见到固体沥青实面为止。有条件好用吹风机吹净。(3)将冷补料从袋中倒出，用铁锹拍松散后铲入坑槽内，直到填料比地面高出半寸。根据坑槽大小和坑槽深度选择夯实工具(一般采用人力夯或平板震动器振实)。每层深度不得超过4cm。深度超过4cm以上应采用分层夯实。夯实后的修补路面应原来路面0.5cm。(4)压实后可立即开放交通，如推迟1~2h开放效果更佳。因为混合料的稀释剂随时间的流逝而蒸发，使混合料的强度逐渐增强。




为检测新型冷修补材料的修补效果，对应用该材料的临长路段修补坑洞进行为期5个月的跟踪观测，并对相关指标进行检测。



在众多修补的坑槽中选择面积较大，较易产生推移、松散等二次破坏的坑槽进行观测。



可知：新型沥青冷补料完全满足规范中压实度、渗水及平整度的验收要求，且在后续的性能衰减中远比一般冷修补材料衰减慢，与热补料效果接近。










结论






(1)新型冷补料制备时所需材料除新型母液外，其他材料简单易得，为其在中国国内广泛应用奠定了基础，制备工艺简单，石料只需事先炒一遍，在混合时不需加温，较传统冷补料有一定的优势。



(2)在施工时对于较小的坑槽亦可直接清理无需切割进行修补，施工简便快速，可快速开放交通；需要的施工人员少，施工时只需填补坑槽，用铁锹或平板振动器压实，不需大型机器；对恶劣天气适应性良好，降雨或低温时亦可进行修补，实现快速、简便施工。



(3)其性能比中国现有的沥青冷补料更加，易于储存，施工简便，且修补效果较为理想，经与中国冷补料、热补料进行对比试验后，发现新型冷补料的修补效果比冷补料好，与热补料相当。并且一种配方可以适应不同季节下的施工。　



(4)对冷补料评价方法做了适当改进，效仿国外评价体系，此次所用旋转黏度试验可评价冷补液的黏度及均匀性，冷补液对骨料的黏附效果采用纸迹试验评价，而评价冷补料施工性能时放弃了常用的室内马歇尔试验，而采用对试验路进行修补的方式，评价更加直观。